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Brevi@rio

Mucho se ha dicho de la obra de ampliación del libramiento de la autopista México- Acapulco,  mejor conocida como Paso Exprés o paso de la muerte, pero es probable que cualquier señalamiento, crítica o queja se haya quedado corta. La realidad es que esa obra ha resultado desastrosa y trágica para miles de personas del estado y del país que tienen por desgracia que circularla.

 

Nadie sabe a ciencia cierta qué costó tendrá la inversión, qué calidad de materiales se utilizan en su construcción o cuándo concluirá, pero lo que sí se sabe y quedará para la historia es la tortuosidad que ha representado para los miles y miles de automovilistas y transportistas que a diario circular esta vía y que han sido testigo y protagonistas de las consecuencias de la ejecución de una obra mal planeada y de la que nadie se ha hecho responsables por los millones de pesos en pérdidas que ha generado, y lo más lamentable, de las decenas de vidas humanas que ha costado por los inevitables accidentes que han suscitado.

El mote del paso de la muerte no es gratuito y sin duda ha sido lo más doloroso que ha dejado una construcción que desde sus orígenes fue mal concebida y que de acuerdo a lo que ya se puede ver, resultará en un fraude, pues con la decisión de abrir más carriles a la circulación en ambos sentidos no se dejaron espacios para acotamientos o paraderos de emergencia, además de que la zona urbana por donde atraviesas ni siquiera quedó delimitada en algunos tramos. Todo indica que a su conclusión será una pista de altísimo riesgo para los transportistas y particulares, pero también para los habitantes de decenas de viviendas  a su costado.

Total que el paso de la muerte sigue en lo que ya se hizo una eterna obra digna de la ocurrencia de algún o algunos funcionarios del gobierno y pese a que no se ha concluido en tramos importantes, continúa con la destrucción de algunos puentes que comunican a la accidentada ciudad de Cuernavaca, caso concreto el de la avenida Palmira, y cuyo resultado colapsará la ya terrible circulación que a diario se suscita en ambos sentidos. La lógica más elemental  indicaría que antes de continuar extendiendo la longitud de su construcción hay que concluir algunos tramos, pero para quién o quiénes son responsables el buen juicio no es fuerte. Imaginemos lo que ocurrirá en los próximos días con el cierre parcial de los accesos a la ciudad en el Bulevar Cuernavaca a la altura del IMSS y con el cierre de la avenida Palmira, ¡esto será un infierno seguro…!

BREVES: La renuncia a la presidencia de la Mesa Directiva del Congreso local, y luego la presunta licencia para separarse de su curul del diputado del PRI Francisco Moreno Merino, es un ejemplo claro de la prostitución que permea en los círculos de la política del estado. El caso en cuestión sólo era cosa de tiempo pues aunque ha decidido mantenerse como tricolor, Moreno Merino funge desde hace tiempo como aliado del gobierno perredista en el estado, y en muchas ocasiones fue tildado de ser el vocero del gobernador Graco Ramírez. Por ello y de acuerdo a lo que se comenta en los pasillos del Congreso y de la Casa Morelos, habría alcanzado un pago por sus favores y será incorporado al gabinete. Probablemente el siguiente paso del diputado, ya célebre por su famoso dicho sobre las meretrices y que por su boca se cayó del senado, sea el de renunciar al PRI y alistarse en el PRD, sin embargo esto está en duda dada su probada insolencia para seguir hasta ahora en las filas del partido que le dio todo y al que mucho le ha restado… Durante el día de ayer corrió como reguero de pólvora el rumor de que en Instituto de la Educación Básica el Estado de Morelos (IEBEM) se estarían ejecutando cambios en los altos mandos. Ya la por la tarde lo que resultó ser un borregazo se disipó, pero esto da pie a comentar que al menos en esa dependencia del gobierno ha prevalecido una estabilidad en lo que va del sexenio, pues sólo dos funcionarios han ocupado la titularidad de un sector tradicionalmente volátil, como lo es el de la educación básica. Primero fue Marina Aragón Celis en su primera etapa y luego su actual titular Fernando Pacheco, a quienes les tocó enfrentar los cambios derivados de la reforma educativa. Así es que hasta el momento no hay más cambios…

 

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