Ley de Ingresos 2017
Durante la semana que concluyó, los Diputados de la LXIII Legislatura del Congreso de la Unión, aprobamos la Ley de Ingresos de 2017, uno de los instrumentos de política pública y económica más importantes del país.
El primer mensaje que la mayoría de los Legisladores enviamos al aprobar la Ley de Ingresos 2017 en tiempo y forma, fue al mercado financiero nacional y extranjero. México con su cariz plural y diferente está de pie, sus instituciones son sólidas y gozan de salud para enfrentar sus compromisos en el mercado interno y externo. Lo contrario pudiera haber producido daños a la economía de las familias y de las empresas, ante la volatilidad del peso frente a las monedas extrajeras, y la amenaza de mayor disminución en las calificaciones de las finanzas públicas que pegan directo en el costo del endeudamiento.
En esta ocasión me voy a referir sólo a uno de los muchos aspectos de este asunto: LA LIBERACIÓN DEL PRECIO DE LAS GASOLINAS.
Después de 4 años de gobiernos del PRI ha quedado demostrado que fue irresponsable su oferta de campaña de bajar el precio de la gasolina, pues los gasolinazos siguen ocurriendo y el precio del combustible es hoy más caro que en el año 2012. Nos engañaron
Lamentablemente Los precios de la gasolina y del diesel en México ya son de por sí caros comparados con otros países del mundo. Como ejemplo, en Estados Unidos el valor aproximado de un litro equivale a 0.66 dólares, es decir, a $12.17 pesos el litro, mientras que aquí lo pagamos en $13.96 al tipo de cambio de 18.45 del pasado sábado, de acuerdo al último gasolinazo del 1 de agosto de 2016[1]”.
También hay que decirlo con claridad, la Secretaria de Hacienda Federal y su Partido con mayoría en el Congreso, no están dispuestos a bajar los precios de las gasolinas, porque eso afectaría seriamente los ingresos del país, pues una reducción en el impuesto que se paga en cada litro de combustible que consumimos, afectaría directamente los ingresos de los Gobiernos Estatales, y ni ellos ni sus gobernadores se han mostrado dispuestos a reducir su gasto corriente: sueldos, prestaciones y otros gastos que no son de inversión.
Ahora bien, liberar los precios para que estos se fijen con base en la competencia y condiciones de mercado, en el mediano plazo nos va a llevar a un mercado parecido al de Norteamérica.
Los gasolineros se llevan 1 peso con 81 centavos por cada litro que venden, quien quiera vender volumen y ganar más, tendrá que reducir su margen y ofrecer mejor calidez y calidad en el servicio.
También hay que precisar esta competencia entre los prestadores de servicios y los otros factores que inciden el precio, no estará suelta ni será sólo la feroz lucha del mercado. La liberación de los precios estará regulada por dos entes creados a beneficio de los ciudadanos: La Comisión Federal de Competencia y la Comisión Reguladora de Energía
Quienes afirman que la liberación de los precios de gasolina por zonas traerá necesariamente incrementos desmesurados, actúan de forma irresponsable, porque al pretender anotarse una estrellita en contra del PRI-GOBIERNO, prefirieron la comodidad del NO, sin presentar una propuesta alterna.
Hasta hoy los mexicanos sólo hemos recibido gasolinazos del gobierno, con la liberación del precio de la gasolina existe una posibilidad de que los precios sean menores o más justos con el esquema de mercado en competencia o libre, y eso dependerá también de que se mantenga bajo el precio del petróleo, lo cual es muy probable en los siguientes años; y de que PEMEX se haga más eficiente, lo cual no es tan probable, pero en la corrección de este problema estructural seguiremos trabajando los Diputados que integramos el Grupo Parlamentario del PAN en el Congreso de la Unión.
*El autor es Presidente de la Cámara de Diputados de la LXIII Legislatura del Congreso de la Unión.
[1]http://www.animalpolitico.com/2016/08/sube-precio-la-gasolina-mexico/