El Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional (PAN) exhortó al delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), José Luis Alarcón Ezeta, a que agilice la conclusión de la obra “Paso Exprés” y de los puentes pendientes, además de resarcir los daños y perjuicios generados a la ciudadanía, pues en base al balance de los 20 meses que duró el proceso de construcción, se registraron 131 colisiones y más de 40 fallecidos por su mala planeación.
En tribuna, el diputado Alberto Mojica, a nombre del grupo parlamentario albiazul, explicó que este punto de acuerdo establece que si bien esta obra contribuye a mejorar la infraestructura vial y la conectividad del estado, también es cierto que desde el inicio de su elaboración ha afectado el desarrollo económico de Cuernavaca.
Ello debido a que el tránsito vehicular ha hecho los traslados más tardados, lo que ha inhibido la afluencia del turismo, encima de que en lo que parece ser la conclusión de las labores, no se tiene contemplado acceso alguno que permita la incorporación de los carriles centrales hacia la ciudad capital, lo cual se traduce en que los visitantes no podrán detenerse a consumir productos locales.
El legislador refirió que aún cuando se ha anunciado la apertura total del “Paso Exprés”, todavía no está terminado completamente, lo que quiere decir que no han sido suficientes los 20 meses para su construcción, la cual ha afectado a trabajadores y vecinos de las zonas aledañas.
Reportó que hasta el momento se tiene registro de 131 colisiones en este tramo carretero y más de 40 fallecidos por la mala planeación de la obra.
Dentro de los pendientes, se cuenta con la correcta habilitación y culminación de los puentes de Palmira y Chamilpa, mismos que todavía no tienen en su totalidad algún tipo de contención, lo que pone en riesgo a los ciudadanos que se ven en la necesidad de transitar por dichos accesos.
Igualmente, indicó que en días pasados, el Sistema de Agua Potable y Alcantarillado de Cuernavaca interpuso una denuncia ante la Fiscalía General del Estado contra la empresa encargada de la construcción, porque las malas maniobras hicieron que se rompiera una línea principal de agua, además de la terrible situación ambiental que derivó de la tala de árboles.
Calificó como lamentable que una acción en la que se invirtieron recursos por más de dos mil millones de pesos se haya puesto en marcha, casi de manera clandestina, por el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, sin tomar en cuenta a ninguna autoridad estatal para dar a conocer las demandas de la población.
Por ello es que se hizo este exhorto, a fin de que se aceleren los trabajos bajo los tiempos establecidos y resuelvan los incontables reclamos de los vecinos por la ejecución de la obra, pues además de las afectaciones patrimoniales, han tenido daños por la ausencia de agua potable, e incluso, han desaparecido calles o accesos a sus viviendas.