-Para que combata frontalmente a permisionarios “piratas”
Cuautla, Mor.- Líderes transportistas de la Región Oriente de Morelos dieron prácticamente un ultimátum al secretario de Movilidad y Transportes, Jorge Messeguer Guillén para que se realice un combate frontal contra los permisionarios “piratas”, ya que laceran y afectan a quienes “realmente estamos organizados y trabajamos para apoyar la economía de las familias”.
En conferencia de prensa encabeza por Mauro Rivera de la Cruz y César Yáñez Bustos, dijeron que están en desacuerdo con el trabajo realizado en la SMyT, que en lugar de apoyar a los verdaderos transportistas de la Región Oriente “le están dando alas a seudo líderes que lo único que buscan es su propio beneficio”.
Dieron los nombres de Oscar Nájera y Augurio Ayala, como los seudo dirigentes que encabezan el transporte “pirata”, y los que presionan al secretario de Movilidad y Transportes, Jorge Messeguer Guillén, para que sigan liberando permisos o les den concesiones de unidades irregulares que trabajan sin ningún problema.
Observaron que los dos personajes “ya conocen el caminito”, al irse a la capital del estado (Cuernavaca), para manifestarse junto con transportistas de la zona centro-sur, pero, “no porque apoyen sus reclamos, sino para buscar que ellos sean los indirectamente beneficiarios para liberar nuevas concesiones o permisos”.
Denunciaron que tanto Oscar Nájera como Augurio Ayala, “ni siquiera tienen representación de alguna ruta o agrupación”, ellos “han vendido sus concesiones, para luego dar de alta otras unidades sin tener los permisos correspondientes, trabajan como ‘piratas’ y son tolerados por la SMyT”.
Solicitaron una audiencia con el gobernador Graco Ramírez; con el secretario de Gobierno, Matías Quiroz Medina o con el propio Messeguer Guillén, para darle a conocer la problemática que están viviendo en la Región Oriente de Morelos, con los seudo líderes y el transporte “pirata” que encabezan.
De no haber un “diálogo abierto en donde seamos escuchados, entonces tomaremos acciones radicales como cerrar la Casa Morelos, entre otras, a fin de que seamos escuchados y se entienda que nosotros estamos de acuerdo en ser ‘medidos con la misma vara’, si nosotros también fomentamos el pirataje entonces que se nos castigue”.
Por su parte, Alejandro Morales Merino, otro de los líderes transportistas, reseñó que llegó tarde porque tuvo que hacer unos trámites ante la delegación federal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, “tuvimos que negociar sanciones por 35 mil pesos que nos cobran por circular nuestras unidades en tramos federales”.
Sin embargo, resaltó que no sucede lo mismo con las unidades irregulares “extrañamente se les deja circular mientras a nosotros se nos presiona y sanciona”.
Los transportistas que dieron la conferencia de prensa, destacaron que representan al 95 por ciento del total de organizaciones que prestan servicio en la Región Oriente de Morelos.