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Tramo desgajado, dentro del atlas de riesgo de PC

Luego de que ayer se registrara un accidente en el Paso Express, a la altura del CONALEP, donde un automóvil y sus ocupantes cayeron en un socavón al circular por dicha autopista, el delegado de Chipitlán, Sergio Marín Brito, informó que el ayudante municipal de ese poblado, Mario Meneses Pozo, el 30 de junio pasado entregó un escrito al titular de la SCT Morelos, José Luis Alarcón Ezeta.

En este se le advirtió que debido a las fuertes lluvias y al mal trabajo realizado en esa parte del Paso Express que se había levantado el muro y que estaba a punto de colapsarse, mismo que fue recibido el 3 de julio, existiendo pruebas contundentes de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) fue advertida, haciendo caso omiso a las recomendaciones.

En ese tenor, subrayó que todavía antier, trabajadores de la empresa constructora responsable estaban inyectando concreto hidráulico, donde los obreros mismos les dijeron que solamente era tapar un hoyo para destapar otro, siendo efectivamente, como lo mencionó, un mejoralito para la gravedad del caso, estando ahí las consecuencias.

Señaló que la zona donde sucedió el accidente está considerada dentro del atlas de riesgo de Protección Civil como un sitio con mayor riesgo, precisando que las minas de arena que hace algunos años dejaron de funcionar, así como las barrancas y topografía de la zona hace que ese sitio esté en riesgo constante.

Recordó Marín Brito que en cada temporal de lluvias se registran inundaciones, afectaciones, desgajamientos, prueba de ello es que en estos momentos con lo sucedido en la autopista estuvo detenido todo el tránsito, donde vehículos pesados con víveres y  perecederos estuvieron varados.

Esto, continuó, porque no hubo paso hacia Acapulco ni hacia la Ciudad de México, calificando de lamentable lo que pasó, ya que exactamente en la zona reportada con fallas en el Paso Express es donde ocurrió el suceso trágico, donde se va un coche con unas personas.

Señalando además que precisamente en ese lugar terminaron de poner concreto hidráulico, en la parte que va hacia el sur, frente a un conocido hotel, que ahí está con asfalto, lo que a todas luces quiere decir que se les acabó el presupuesto para terminar bien los trabajos en el Libramiento Cuernavaca.

El delegado de Chipitlán, Sergio Marín Brito, dijo que es  increíble que la SCT no haya acudido a otra instancia federal para pedir más presupuesto, donde dejó a los vecinos y a los morelenses una obra de mala calidad, con partes inconclusas, esto al añadir que respecto al puente peatonal que atraviesan estudiantes del CONALEP y personas que se ven en la necesidad de hacerlo, es otro punto de riesgo en la zona porque es totalmente inseguro, al informar que basta con que una sola persona lo atraviese para sentir el bamboleo arriba del puente peatonal.

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