Andrés Manuel López Obrador prometió congelar los precios de la gasolina durante tres años. Foto: Agencia Reforma
La promesa de Andrés Manuel López Obrador de congelar tres años los precios de los energéticos fue descalificada por especialistas y empresarios ligados al sector.
Los entrevistados coincidieron en que regresar a los precios controlados de combustibles en el País frenaría las inversiones en gasolineras, ductos y terminales de almacenamiento anunciadas a raíz de la reforma energética.
En esos rubros se han anunciado inversiones potenciales por más de 19 mil millones de dólares para los próximos años, de acuerdo con la Comisión Reguladora de Energía. Benjamín Torres Barrón, socio líder de Baker & McKenzie, explicó que si eso ocurre se detendrían proyectos de inversión que aún no están comprometidos, los cuales son críticos para aumentar el almacenamiento de combustibles que requiere el País.
Pablo Medina, vicepresidente de la firma de análisis Welligence Energy explicó que la inversión privada tendría incertidumbre si el Gobierno regresa al control de precios.
“La clave para ellos es tener un margen, pero si ese margen no va a depender de qué tan competitivo eres, de las condiciones en el mercado, sino de la voluntad del Gobierno, no me parece que sea un modelo de negocios que a muchos les interese”, dijo.
Juan Acra, presidente del Consejo Mexicano de Energía (Comener), sostuvo que cualquier retroceso perjudicaría a todo el sector empresarial, pues actualmente sólo se tienen dos días de almacenamiento de petrolíferos.
“Además de la llegada de inversiones esto nos afectaría al desarrollo de las actividades productivas”, señaló Acra.
Roberto Díaz de León, presidente de Onexpo Nacional, sostuvo que en otros países congelar los precios ha generado distorsiones en el mercado, escasez de producto, hasta desabasto y se detona la inflación.
Alfredo Álvarez, socio del sector energético de EY, cuestionó que el estímulo fiscal de la gasolina, que el año pasado fue una merma en ingresos por 67 mil millones de pesos.
“¿Realmente el dinero de todos los mexicanos debe irse a subsidiar hidrocarburos que emiten carbono o debe irse a apoyar educación? Esa es la pregunta”, cuestionó.
...Y refinerías no jalan
Esta promesa existe porque construiría dos nuevas refinerías en los tres primeros años de su Gobierno. Esto, a pesar de que el actual sistema de refinación, que consta de seis refinerías, opera a un 32% de su capacidad. Los estándares internacionales de refinerías operan, en promedio, al 90%.