Con la suspensión de estudiantes de la UAEM para evitar contagios del covid-19
La situación se agudizará porque personal de gobierno y municipios dejaron de laborar
Derivado de la suspensión de clases de los más de 43 mil estudiantes de la UAEM, los concesionarios del transporte han sufrido pérdidas económicas de hasta un 50 por ciento, reconoció el presidente de la Federación Auténtica del Transporte, Dagoberto Rivera Jaimes,
Derivado de la suspensión de clases de los más de 43 mil estudiantes de la Universidad Autónoma del Estado de Morelos (UAEM), los concesionarios del transporte han sufrido pérdidas económicas de hasta un 50 por ciento, reconoció el presidente de la Federación Auténtica del Transporte, Dagoberto Rivera Jaimes, quien agregó que la situación se agudizará por la decisión de que académicos y personal de gobierno del estado y municipios han dejado de laborar.
Afirmó Dagoberto Rivera Jaimes, la decisión de las autoridades universitarios hayan tomado las acciones para hacer frente a la propagación del covid-19, sin embargo, reconoció que los alumnos son su principal cliente y por esta razón, el sistema de transporte colectivo con itinerario fijo que brinda servicio a los miles de estudiantes en el campus Chamilpa y todas las unidades académicas con presencia en más de 20 municipios de la entidad, sufrirán pérdidas económicas severas.
Por ello, adelantó que buscarán medidas alternas para superar la crisis que se avecina y entre estas se encuentran el adoptar en el sistema del transporte colectivo, aplicar acciones similares a las implementadas por los gobiernos de enviar a sus domicilios a gran parte de la fortaleza laboral como ocurre en el sistema educativo y en este caso la UAEM, lo que representaría que rolarían jornadas de trabajo entre los choferes para no saturar las calles y avenidas de unidades del transporte cuando no habrá mucho pasaje.
Dagoberto Rivera Jaimes que por el momento, harán una valoración del aproximado de estudiantes y trabajadores que no realizarán jornada laboral en su centro de trabajo para poner en marcha estos roles para turnar a los operadores al reconocer que prestar todos a la vez el mismo servicio, repercutiría más las pérdidas calculadas tan solo los dos primeros días de receso universitario del 50 por ciento.
Por ello el dirigente transportista se pronunció porque los gobiernos federal y estatal rindan un informe en el que se den cifras reales de trabajadores y estudiantes de todos los niveles que estarán inactivos durante el periodo de contingencia en nivel 1 para hacer frente a la pandemia del covid-19 que también los lastimará económicamente.
Por último, pidió que el transporte público con itinerario fijo sea contemplado en un plan de contingencia que permita acceder a un apoyo económico por parte del gobierno mientras tanto, respaldarán las medidas precautorias del sector salud de al menos aplicar en los usuarios del servicio gel antibacterial para reducir el riesgo de contagio.