La Auditoría Superior había determinado que el costo real por cancelar la construcción del NAIM sería de 331 mil 996 millones de pesos, lo cual significaría un incremento de 231 por ciento, respecto a lo estimado por el gobierno federal.
La Auditoría Superior de la Federación (ASF) reconoció que existen inconsistencias en la cuantificación realizada en el marco de la auditoría, por lo cual su contenido es objeto de una revisión exhaustiva, en particular en relación con la metodología utilizada para determinar el costo de cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAIM).
A través de una nota informativa firmada por Agustín Caso Raphael, auditor especial de Desempeño, se dio a conocer que se ha detectado una deficiencia metodológica en la revisión realizada al costo de su cancelación.
“Se informa preliminarmente que se ha detectado en la auditoría revisada que el costo estimado de la cancelación de la construcción del NAICM, considera los flujos pasados y futuros para llevar a cabo la cancelación de las obligaciones contraídas para la construcción que no representan un costo, pero si un flujo de salida”, explicó.
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Aunado a lo anterior, “contempla Bonos en Circulación que ya se encuentran contemplados dentro del costo de la inversión ejercida y la terminación anticipada de los contratos suscritos; además, contempla intereses de vencimientos futuros que no representan un costo actual y que se materializarán en la medida que dichos bonos no sean rescatados, siendo que hasta entonces, en su caso, formarán parte del costo de cancelación”.
La ASF informó que una vez que cuente con mayores elementos, se dará a conocer el resultado final de la revisión de la auditoría número 1394-DE.
De igual forma, la Auditoría Superior de la Federación destacó que el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México puede presentar las cifras, análisis y modelo que considere pertinentes al respecto, mismos que serán analizadas en su seguimiento.
El pasado viernes, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) dio a conocer la tercera cuenta pública 2019, en la que determinó que el costo real por cancelar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) será de 331 mil 996 millones de pesos, lo cual significa un incremento de 231 por ciento, respecto a lo estimado por el gobierno federal.