Transportistas de la región Oriente aseguraron que las reformas aprobadas al artículo 54 de la Ley del Transporte del Estado -que da paso al Morebús-, los dejan "en total indefensión", al no contar con capital para adaptarse a la nueva legislación.
El pasado sábado se publicó en el Periódico Oficial "Tierra y Libertad" el decreto por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Ley Estatal del Transporte y a la Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano Sustentable del Estado de Morelos.
Marco Antonio Rosete Argándar, presidente de la organización transportista "San Miguel Arcángel", explicó que en la nueva ley los concesionarios y permisionarios deberán constituirse en empresas morales, ya no personas físicas.
En entrevista, consideró que el gremio no cuenta con suficiente capital para adaptarse a la legislación, que obligará a la sustitución de unidades.
"La afectación será total, ya que nosotros los transportistas no contamos con capital para cambiar unidades por otras de mayor dimensión -Urban y Toyota-", dijo, al tiempo de asegurar que estas nuevas unidades generarán caos vial en municipios como Cuautla, donde la estrechez de sus calles hacen imposible la circulación de este tipo de unidades.
Las protestas del gremio en la región Oriente comenzaron con pintas en las unidades en las que critican a los diputados Jaime Álvarez Cisneros y Hortencia Figueroa, quienes promovieron la nueva Ley del Transporte.
Rosete anticipó que "pediremos a los diputados una controversia y pediremos al gobernador (Graco Ramírez) que vetara el acuerdo (sic)".
El transporte organizado advirtió un paro general en todo el estado, como medida de presión para echar abajo esta legislación, al tiempo de anunciar que recurrirán al amparo.