Los cobros diferenciados por emplacamiento y tenencia han hecho que la Ciudad de México sea la única entidad del País donde el parque vehicular registrado va a la baja.
La Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came) comparó los registros del segundo semestre de 2016 y el primero de 2021.
En ese lapso, en la CDMX se redujeron las altas en un total de 362 mil vehículos, mientras que en el Estado de México aumentaron en 255 mil.
En Morelos, donde aplica condonación de tenencia a autos de lujo, el registro creció en 83 mil vehículos; en Hidalgo, el incremento fue de 39 mil; en Tlaxcala, de 9 mil, y en Querétaro, de 7 mil.
Sin embargo, el decremento en papel del parque vehicular es artificial. La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, ha señalado que se trata de capitalinos residentes, pero cuyos vehículos portan placas foráneas.
Otra razón es que la verificación es más estricta en la CDMX que la ordenada por la norma federal NOM-167-SEMARNAT-2017 y aplicada en las demás entidades.
En la capital del país se realiza la prueba OBD a la computadora de a bordo para verificar el desempeño del motor y de emisiones para obtener el holograma cero. Además, sólo los autos aprobados en un listado de rendimiento energético obtienen el holograma doble cero.