Dos análisis de especialistas independientes apuntan a que el colapso de la Línea 12 del Metro fue a causa de anomalías y fallas en mantenimiento que involucran a las administraciones de Miguel Ángel Mancera y Claudia Sheinbaum.
De acuerdo con la documentación de la que REFORMA posee copia, se cuestiona la versión preliminar sobre la mala colocación de "pernos Nelson".
Uno de los análisis señala grietas, filtraciones, deformaciones, humedad, concreto degradado y corrosión en acero desde 2015, que crecieron sin ser atendidas hasta 2020.
Otro de los estudios también refuta que el problema hayan sido los pernos.
Establece que hubo fallas que pudieron ser provocadas durante la rehabilitación, entre marzo de 2014 y noviembre de 2015, por sobrecargas de peso con materiales y trenes de mantenimiento de mayor peso, así como el sismo del 19 de septiembre de 2017.
