MUY BIEN se vio Enrique Ochoa Reza al anunciar, firme y enérgico, que llamará a cuentas a Alfredo Castillo por los malos resultados en los Juegos Olímpicos. ¿Y Javier Duarte pa' cuándo? ¿Y también Roberto Borge, César Duarte, Rodrigo Medina y Humberto Moreira?
PORQUE ni modo de pensar que los dichos del líder nacional del PRI son nomás para torearle bonito a la grada y subirse, así, al tren del mal humor colectivo contra los atletas mexicanos, que en realidad ni la deben ni la temen.
Y YA QUE Ochoa Reza anda queriendo colgarse medallas, de una vez que pida la comparecencia de Jesús Mena, pues el ex clavadista fue titular de Conade desde el inicio del sexenio y Castillo lo relevó apenas el año pasado. Y como que de eso nadie se acuerda.
EN COSA de días será presentado en Acapulco el primer proyecto productivo de las llamadas zonas económicas especiales, ceremonia que estará a cargo de... ¡la canciller!
PERO NO, no es sólo porque Claudia Ruiz Massieu sea guerrerense, sino porque en esta ocasión la mayor parte de los recursos provinieron de migrantes mexicanos radicados en Estados Unidos.
LUEGO de años de abandono de la relación, los paisanos fueron convencidos por la SRE de entrarle a este proyecto -el primero de varios- como una forma de ayudar, desde allá, a superar los niveles de pobreza en sus lugares de origen.
EN ESTE CASO se trata de una megaplanta procesadora de coco, la cual, según calculan, podría generar hasta mil empleos directos en una de las zonas más marginadas de Guerrero.
UNA COSA ya está clara: al gobernador Jaime "El Bronco" Rodríguez nomás no se le da esa cosa misteriosa llamada economía. Así lo demostró con su "veto" a la industria automotriz en Nuevo León.
SEGÚN DIJO, ni su estado ni México deben permitir más armadoras porque -¡agárrense!- incentivan el uso del automóvil y que eso es altamente contaminante.
SIN EMBARGO, en Guanajuato, por ejemplo, nadie discute el impacto positivo del cluster automotriz: seis armadoras con ocho plantas que han invertido 5 mil 700 millones de dólares y producen 1.8 millones de vehículos cada año. De hecho, ha tenido un crecimiento económico 5.4 por ciento anual en los últimos cuatro años, un repunte 36 por ciento superior al de Nuevo León.
HABRÁ QUE VER si las futuras líneas de acción de "El Bronco" no terminan por confirmar lo que dicen los clásicos: La vocación de los políticos de carrera es hacer de cada solución ¡un problema!