En conferencia de prensa, tras darse a conocer el fallo, el titular de la Consejería Jurídica y de Servicios Legales capitalino, Manuel Granados Covarrubias, calificó de un éxito legal
de la ciudad que en poco tiempo se haya logrado revertir la suspensión de los trabajos, ordenada el 9 de junio.
Negó que la construcción de la ruta se haya iniciado sin la autorización del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), como señalaba la resolución del juzgador dada a conocer ayer, pues mediante un oficio con fecha del 19 de mayo dicha instancia dio luz verde al rencarpetamiento del corredor.
Dichos trabajos se iniciaron en enero, con el acompañamiento del instituto, e incluso funcionarios del mismo y autoridades locales realizaron recorridos de inspección por la obra, que abarca 15 kilómetros de Reforma, de Indios Verdes a la Fuente de Petróleos.
Si bien falta que el juez resuelva el fondo del asunto, es decir, si otorga el amparo promovido por la Academia Mexicana de Derecho Ambiental, confió en que el fallo definitivo sea en el mismo sentido de avalar la obra.
Al señalar que hay otro amparo contra la línea 7 del Metrobús interpuesto por un ciudadano, que aún está en estudio, señaló que se demostró que los trabajos no afectan al Bosque de Chapultepec ni el patrimonio cultural, histórico y artístico de Reforma.