Todos fallamos. Esa fue la conclusión del secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, al hablar a los directores de los centros SCT en el país, en referencia al socavón creado en el Paso Exprès de Cuernavaca.
Explicó que “a partir del resultado preliminar de la revisión técnica e investigaciones que la SCT ha realizado en el tramo afectado del Paso Exprés, así como de los dictámenes preliminares de peritos independientes, se han detectado posibles fallas, anomalías y omisiones de funcionarios públicos y de las empresas del consorcio constructor Aldesa- Epcor. Lo mismo se ha identificado por parte de las empresas proyectistas, gerente del proyecto y supervisora, las cuales, de confirmarse confrontarán severas responsabilidades”.
Seguidamente anunció que se realizará, “de manera conjunta con las representaciones estatales de Conagua y Protección Civil, una revisión integral a fin de dictaminar todas las carreteras y autopistas federales”.
Durante la Reunión Nacional de Directores Generales de Centros SCT, Ruiz Esparza se refirió “al triste y muy lamentable acontecimiento ocurrido el pasado 12 de julio en el Paso Exprés de Cuernavaca”.
La pérdida de las vidas de Juan Mena Lopez y Juan Mena Romero es un daño irreparable, continuó, pero “es inadmisible e indignante que ocurra por la omisión de funcionarios públicos federales, estatales o municipales, y de empresas que cuentan con responsabilidad contractual y social”.
Reiteró el interés, “personal e institucional, de que las autoridades competentes investiguen a fondo y finquen las responsabilidades correspondientes;que lleguen a las máximas consecuencias que amerita el caso”.
Explicó que a partir del resultado preliminar de la revisión técnica e investigaciones que la SCT ha realizado en el tramo afectado, se han detectado posibles fallas, anomalías y omisiones de funcionarios públicos, de las empresas constructoras, de las proyectistas, del gerente del proyecto y supervisora, las cuales, de confirmarse,“confrontarán severas responsabilidades”.
Por otro lado, el Órgano Interno de Control, que depende de la Secretaría de la Función Pública, solicitó que, además de los dictámenes que realiza esta Secretaría y del peritaje que llevan a cabo especialistas independientes del Colegio de Ingenieros de México, “se realice una auditoría integral en los 14.5 kilómetros del Paso Exprés, conducida por parte del despacho internacional KPMG y la supervisora especializada en obra ARIES”.
El objetivo de esta auditoría integral es determinar la posible existencia de fallas, errores u omisiones, así como las condiciones técnicas y de calidad constructiva en la totalidad de la obra. Sus conclusiones serán parte de la investigación que realiza la Secretaría de la Función Pública.
Desde el primer momento, agregó, avanzamos para restablecer la operatividad de la vía;ya se abrieron cuatro carriles y pronto serán cinco, uno reversible para agilizar el tráfico.
Asimismo, se trabajó para reforzar el muro que quedó debilitado por el hundimiento de la carretera, y evitar riesgos a los vecinos.
Se castigará a los responsables del socavón en el Paso Exprés, aseguró el secretario de Comunicaciones y Transportes.
Por lo que respecta al arreglo definitivo del tramo afectado, se determinó la construcción de un nuevo puente de 48 metros de longitud y una sección transversal de 36 metros, con lo que se evitará que ninguna obstrucción limite el cauce del río de la barranca de Santo Cristo.
Para garantizar el adecuado funcionamiento de este nuevo puente, solicitó a la Coordinación Nacional de Protección Civil y a la Conagua que dictaminen el proyecto.
Se refirió al ex director del Centro SCT en Morelos, de quien explicó “su destitución por no informar a sus superiores sobre importantes riesgos”, tras lo cual dio a conocer una revisión integral de la red de Centros SCT en el país.
También anunció que se va a realizar,“de manera conjunta con las representaciones estatales de Conagua y Protección Civil, una revisión integral a fin de dictaminar todas las carreteras y autopistas federales”, para ofrecer condiciones de mayor seguridad a la población.