-Esta acción obedece a las modificaciones para evitar accidentes y muertes en ese tramo carretero: Giménez
-No existe fecha para concluir adecuaciones del proyecto carretero; será responsabilidad de la SCT, aclaró
Este lunes inició el retiro de barreras de los carriles centrales en siete de los 14 kilómetros del Paso Exprés, confirmó el secretario de Obras Públicas del gobierno del estado, Fidel Giménez-Valdés Román.
En entrevista, informó que a partir de este lunes, el personal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) inició con los trabajos de retiro, pero indicó que durante los fines de semana por seguridad ante el incremento en el flujo de automovilistas, no se harán los trabajos.
Explicó que el retiro de vallas será “viniendo de México desde donde inicia el Libramiento Cuernavaca hasta la Plaza Comercial “Galerías” y del lado sur de Palmira hasta pasar Tabachines en el kilómetro 92, en el tramo restante a la altura del IMSS y de la Plaza Comercial en los tramos donde está parejo el piso también se van a retirar”.
Insistió que esta acción obedece a las modificaciones para evitar accidentes y muertes en ese tramo carretero “porque se va a reducir la peligrosidad del tramo porque se va a reducir sensiblemente con el retiro de las barreras y ensanchamiento de los carriles que medirán 3.50 como lo marca la ley”.
Aclaró que no existe una fecha para concluir las adecuaciones del proyecto carretero, sin embargo, señaló que será responsabilidad de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la reducción de 10 a 8 carriles.
“Repintado de rayas y convertir el carril de extrema derecha en acotamiento, es parte de lo que se va hacer, pero eso de acuerdo con la norma de la SCT hay que pintar de rojo”, dijo.
También confirmó que concluyó la rehabilitación de los 5.4 kilómetros del bulevar Cuauhnáhuac de Jiutepec, el tramo carretero de La Joya y Progreso de la carretera federal Cuautla-Cuernavaca.