Aislamiento, caos y falta de respeto a sus costumbres y tradiciones vivirán los habitantes de pueblos que se asientan alrededor del puente Chamilpa, que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) quiere derribar como parte de los trabajos del "Paso Exprés", sin antes proporcionar alternativas viables para el tránsito de los lugareños y de quienes van de paso, como estudiantes y trabajadores.
En caso contrario, los pobladores tomarán otras acciones, dijo Víctor Manuel Morales Olivares, integrante del grupo y funcionario de Ocotepec.
Francisco Flores López, ayudante municipal de Chamilpa, explica que los pueblos de Cuernavaca no se oponen al desarrollo urbano, pero las fiestas patronales existían mucho antes del proyecto denominado «Paso Exprés», y los usos y costumbres son ley.
La gente está alebrestada, recelosa. Ayer mismo, cuando los enviados de El Sol de Cuernavaca realizaban su trabajo, se acercó un grupo de personas a preguntar:
¿Para qué las fotos; quién los manda?
«Panchito» llegó y los calmó:
«Hey, hey, tranquilos, son amigos...
Y ya, con los ánimos serenados, se unieron a la conversación y, al unísono, fijaron su postura: el puente de Chamilpa no se derriba hasta pasadas las fiestas patronales.
Acta entregada a la Secretaría del Gobernación:
Los firmantes del documento que la "Unión de Pueblos de Usos y Costumbres" entregó a la Secretaría de Gobernación son los ayudantes municipales de Ocotepec, Andrés Sevilla Rangel; de Ahuatepec, Eduardo Roque; de Acapantzingo, Gerardo Abarca, y de Chamilpa, Francisco Flores López.
"En ese oficio somos claros y contundentes: se pide una tregua al desarrollo de la obra o derribo del puente Chamilpa, porque nuestras fiestas patronales se encuentran a la vuelta de la esquina", precisó "Panchito", ayudante de Chamilpa.
El primer festejo de feria se realizará el seis de agosto, cuando el pueblo de Ocotepec venera a su santo patrono, el "Divino Salvador". Este año toca en sábado, por lo que el tramo carretero de la federal Cuernavaca -Tepoztlán permanecerá cerrado desde la medianoche del viernes 5 hasta las 10:00 u 11:00 horas del domingo.
Por eso se utilizan vías alternas para el desahogo vehicular en dirección a Buena Vista, Gobernadores y la misma autopista, pero si se cierra la carretera por la demolición del puente, dijo el ayudante Sevilla Rangel, "ni pa'trás ni pa›lante...».
El 10 del mismo mes celebran la fiesta patronal de Chamilpa, en honor a San Lorenzo. Al igual que en Ocotepec, la fiesta patronal no sólo la viven los de casa, sino visitantes de otros pueblos, de la Ciudad de México, del Estado de México, que vienen a cumplir promesas y llegan en grandes peregrinaciones. «Si se cierra el paso, ¿por dónde van a entrar y a salir?», recalca «Panchito».
Luego vienen otras fiestas: 15 de agosto, en Santa María, dedicada a la Virgen María, sin afectación por la distancia; 10 de septiembre, fiesta patronal de Ahuatepec, con la veneración a San Nicolás Tolentino; dos días después, la feria de Tlaltenango.
Alternativas de vialidad
Los ayudantes municipales están al pendiente de los acuerdos. De manera particular expresan su preocupación por el derribo del puente, principal vía de acceso no sólo a sus pueblos, sino a todos los del municipio de Tepoztlán, de donde vienen profesionistas, estudiantes, obreros, campesinos y amas de casa.
La obra del puente les afectará, pues aunque caminaran, sería mucha vuelta para quienes van a la universidad o a Buena Vista, Buena Vista del Monte, Tetela, Santa María y Tlaltenango, entre otros sitios de la parte poniente.
Lugareños coinciden con sus autoridades en que antes de demoler el puente Chamilpa, la SCT debería terminar los trabajos en los otros pasos, como el camino que sustituye al puente que comunicaba con la colonia Antonio Barona.
Señalan que el arreglo de tramos como el de terracería adjunto a conocida gasera sería una opción de entrada y salida, toda vez que la otra se encuentra muy lejos, hasta la universidad.
Los habitantes de Ocotepec indican que los tres meses en que se proyecta realizar el cambio de puente vivirán el peor de los caos en su historia, será un infierno.
"Nosotros sí tenemos vías alternas, pero al ser ocupadas por otras unidades, esos tramos carreteros serán un serio problema para propios y extraños, por lo cual se solidarizan con los pueblos vecinos, quienes exigen a las tres instancias de gobierno que, antes de iniciar la obra arreglen los trabajos que tienen pendientes", aseveró Víctor Manuel Morales Olivares.