La diputada del Partido de la Revolución Democrática (PRD), Hortencia Figueroa Peralta, manifestó que seguirá pendiente del tema de la regularización de los mototaxis en la Ley del Transporte, ya que no hay permisos y están en un status de tolerados; "es necesario que podamos avanzar en un proceso de regularización donde ya existen y no hay que establecer el marco legal correspondiente".
La legisladora reconoció la posibilidad de que una vez regularizado se establezcan los lineamientos y la posibilidad de que haya concesiones; "es un hecho, hay comunidades que ya reciben este servicio, y qué bueno, pues han venido a través de usos y costumbres, poniendo algunas condiciones y también en un sentido de tolerancia trabajando con la autoridad».
Planteó la necesidad de avanzar en el tema de regularización, «sobre todo en aquellos lugares donde ya existen, porque también sabemos que hay municipios en los que han tomado una determinación, de no permitir que se dé este tipo de servicios y también es una decisión que se debe respetar la misma gente, los mismos transportistas y concesionarios no están de acuerdo en que se vayan a otros lugares, pero hay que reconocer el hecho donde ya existen».
Figueroa Peralta garantizará la coparticipación que debe tener y sobre todo la mejora en la infraestructura carretera y también el equipamiento que debe darse en la iniciativa que se tiene que ver también con el programa del transporte integrado, «se han hecho cambios muy importantes y yo quiero señalar y por supuesto, que habremos de sostener todas las reuniones que sean necesarias con los transportistas de esta región Sur para poder explicar ampliamente en qué consiste la Reforma».
Agregó que «también es importante decir que la mejora que requiere este servicio para garantizar las condiciones, se requiere también una inversión, que se dé un proceso de modernización y algo que es muy importante, contemplar desde la propia legislación la posibilidad de organizarse colectivamente con los propios concesionarios morelenses que se incorpora un Programa Estatal de Desarrollo del Transporte y Zonas de Tránsito Controlado, también un Sistema Integral de Transporte Masivo que requiere la mejora en Infraestructura y Equipamiento para garantizar el transporte y por supuesto, unidades vehiculares especializadas también».