Criticó a quien se ha dado a la tarea de desacreditar el trabajo de los diputados locales, puesto que lo que se busca con las reformas, es trabajar en un proyecto que como todos los que hay de su tipo en otras entidades tuvieron conflictos al inicio, pero que representa grandes beneficios, además de que será ejecutado por los mismos concesionarios.
Manifestó que la campaña mediática de desacreditación por parte de algunos transportistas al colocar en sus rutas propaganda y leyendas contra algunos legisladores, no es más que un acto proselitista que beneficia a unos cuantos y comentó que las reformas a la Ley del Transporte fueron votadas a favor por los 30 diputados integrantes de la Legislatura.
Dijo que después de que el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), Jorge Messeguer Guillén, explicara a los diputados el proyecto del Morebús, tienen claro que lo que viene en el transporte es una regulación de concesiones y un nuevo sistema de transporte masivo que será en beneficio de los morelenses.
Comentó que a partir de este lunes 15 de agosto se abren las ventanillas de cobro y regulación en la SMyT para las concesiones, destacó que de manera particular se ha reunido con líderes del transporte de la zona Sur para explicarles en qué consiste el proyecto del nuevo servicio en la zona metropolitana.
Dijo que ante las inquietudes que hay en este sector, el Congreso puede ser interlocutor y gestor de las necesidades de los trasportistas, si así lo desean.