El pleno de la Cámara de Diputados aprobó la Ley Federal de Derechos para el próximo año, que incluye la creación de tres fideicomisos para financiar proyectos como el Tren Maya y los grupos aeroportuarios, los cuales serán administrados por las Fuerzas Armadas.
La decisión se tomó después de un intenso debate, en el que los legisladores de PAN, PRI, PRD y Movimiento Ciudadano cuestionaron la creación de estos fondos, particularmente luego de que los diputados de Morena y sus aliados aprobaron la extinción de 13 fideicomisos del Poder Judicial.
El primer fideicomiso es por 24 mil millones de pesos para allegar de recursos al Tren Maya, el cual será operado por la Secretaría de la Defensa Nacional.
Mientras que los otros dos fideicomisos se conformarán con el incremento del cobro de 5 a 9 por ciento a los concesionarios particulares y grupos aeroportuarios por el uso de aeropuertos federales, recursos que se destinarán al sistema aeroportuario a cargo de la Sedena y de la Marina; incremento que no se aplicará a las entidades públicas.
En el primero de los casos, se trata de una propuesta del Ejecutivo Federal para destinar la recaudación por el ingreso de visitantes extranjeros con fines turísticos al fideicomiso de la empresa Tren Maya, a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional.
Oposición reclama desaparición de fideicomisos del Poder Judicial
El panista Héctor Saúl Téllez cuestionó la creación de dicho fondo, un día después de que los diputados de Morena y aliados avalaron la desaparición de 13 fideicomisos del Poder Judicial de la Federación.
Su compañera de bancada Sonia Rocha precisó que actualmente se cobran 687 pesos a los visitantes extranjeros que llegan a nuestro país. “En teoría, deberían servir para mejorar los múltiples destinos, pueblos mágicos, ciudades patrimonios, pero ahora ustedes pretenden destinar ese recurso a un fideicomiso público federal sin estructura, que va a construirse en una empresa estatal mayoritaria. Dicha empresa a la que me refiero será dependiente de la Secretaría de Defensa Nacional, sí, estos que han administrado varias de las obras importantes de este gobierno como el Tren Maya”.
Julieta Mejía, de Movimiento Ciudadano, por su parte, denunció que con esta medida se deja sin recursos al Instituto Nacional de Migración lo que pone en riesgo su funcionalidad.
Aumento en el cobro a concesionarios aeroportuarios
El morenista Mario Miguel Carrillo presentó otra reserva para incrementar de 5 a 9 por ciento el cobro a los concesionarios particulares y grupos aeroportuarios por el uso de aeropuertos federales.
“Busca esta reserva que la tasa a la que está sujeta al ingreso bruto de los concesionarios o de los asignatarios se eleve de un 5 por ciento a un 9 por ciento, pero estamos hablando, incluso, de aprovechamientos, ni siquiera es una carga tributaria”, justificó el morenista.
La panista Ana Laura Sánchez dijo que con este aumento se obtendrán unos 60 mil millones. Jorge Triana Tena, también del PAN, advirtió que este incremento va a impactar a los usuarios.
“Con esto se va a incrementar, es increíble que no entiendan, el costo final al consumidor, por supuesto que llegará el momento en el que este costo que están absorbiendo las empresas aeroportuarias pase a las aerolíneas y de ahí al usuario.
“De por si el gobierno federal está clavando los dientes a los usuarios de aerolíneas incrementando el TUA para fondear esa idea de cancelar el aeropuerto de Texcoco, que nos está costando a todos 332 mil millones de pesos, de acuerdo con la Auditoría Superior de la Federación”, dijo.
Otras disposiciones de la ley
Asimismo, establece en la Ley de Derechos, un descuento del 70 por ciento para el registro de título de técnico o profesional técnico, así como para la expedición de la cédula profesional respectiva.
Se exenta de pago por el acceso a sitios y zonas arqueológicas a las personas indígenas residentes de dichos sitios y a las guías de turistas.
Incorpora el pago del derecho de trámite aduanero a la importación y exportación de mercancías en el marco de tratados internacionales que las excluya del cobro de cargos o derechos sobre el valor de las mismas, cuota que se cobrará a partir del 30 de diciembre de 2023.
Incluye el pago por concepto de servicio de recepción, estudio y trámite de cada notificación de concentración, se actualiza independientemente del acuerdo o resolución que emita la Comisión Federal de Competencia Económica.
Se deroga el derecho de autorización de plantación forestal comercial en terrenos preferentemente forestales en superficies mayores a 800 hectáreas.
Establece que las personas físicas y morales que obtengan el uso temporal del espectro radioeléctrico podrán efectuar el pago de los derechos en los tres meses siguientes al otorgamiento de la autorización.