Horas después de que la candidata de oposición informó sobre su denuncia, el Tren Maya se descarriló en Yucatán
La candidata presidencial de la coalición Fuerza y Corazón por México, Xóchitl Gálvez Ruiz, presentó una denuncia ante la Fiscalía Especializada en Materia de Combate a la Corrupción con la intención de que se investiguen presuntas irregularidades en la asignación de contratos para la compra de balasto utilizado en la construcción del Tren Maya.
En su conferencia de prensa “Sin miedo a la verdad”, Gálvez Ruiz destacó la necesidad de abordar las acusaciones de corrupción que rodean a la ejecución de este proyecto. La denuncia se basa en señalamientos de supuestas actividades irregulares vinculadas a dos hijos, sobrinos y otros individuos cercanos al presidente Andrés Manuel López Obrador.
Asimismo, la candidata expresó su preocupación por el incremento exponencial del costo del proyecto, que pasó de 120 mil millones a más de 500 mil millones de pesos. También señaló la responsabilidad de funcionarios y familiares del presidente en presuntos actos de corrupción relacionados con el Tren Maya.
“No vamos a pedir la cancelación del Tren Maya por el caso de corrupción asociado a su construcción, eso es absurdo”, explicó Gálvez Ruíz.
“Lo que ya hicimos es presentar una denuncia para que se investigue a los siguientes personajes: los hijos, sobrinos y amigos del presidente, Andrés Manuel López Beltrán, a Gonzalo Alfonso López Beltrán, Pedro Salazar Beltrán, Osterlin Salazar Beltrán y por supuesto al amigo de todos, Amílcar Sandoval, además de un personaje clave, Daniel Assad, ‘El Gallo’, jefe de Ayudantía del presidente, que forma parte de la red de coyotes, que facilita reuniones, contactos y contratos”, detalló.
Tren Maya se descarrila en Yucatán
En este contexto, un vagón del Tren Maya se descarriló en la estación de Tixkokob, en Yucatán, durante su trayecto de Campeche hacia Cancún.
Al momento no se reportan personas heridas ni daños graves al vagón. Sin embargo, esta situación alimentó el debate en torno a la calidad de los materiales usados en la construcción del tren, particularmente con respecto al balasto de los durmientes. Reportes previos señalan que podría ser de mala calidad.